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膜结构停车棚是否合格怎么验收

膜结构停车棚膜材料、钢材等产品的要有保-。思考节点方案偏疼对-、膜材料发生的影响，施加预张力的办法、方案不可以有过失。

首先要-膜结构停车棚之间的连接是安全的、合理的，看起来美观。不会发生影响受力功用的变形，连接处的膜材料不会比其他部位的结构先损坏。

膜结构停车棚支撑构建和膜材料连接处不可以有毛刺、尖角、尖点。要选择可以避免膜材料磨损和撕裂的方法。经过检查要是合格的，才能判定是合格的

要避免购买到伪膜材料，对比膜材样品，在膜材料运至工地至少要派一个自己的人到现场-。

膜结构车棚的除锈方法

膜结构车棚是给车子遮阳的好地方，使车子不会长时间暴晒在阳光下，用的时间长了，为了能让它的性能更稳固，还是需要为它做一次除锈工作，除锈方法如下：　　1、化学除锈法　　将生锈的膜结构车棚构件浸泡在酸性液体里，这一种方法除锈快，但是经历浸泡的构件一定要用温水或清水洗干净；　　2、喷砂除锈法　　运用压缩空气而产生的-压力，通过-地使用石英砂或者是铁砂冲击钢构件表层，将膜结构车棚钢材外观的锈清理掉，还原出金属钢结构车棚原来的颜色。　　膜结构车棚及时除锈，防止锈迹对车棚造成的活动不灵敏等问题，同时对它的保养加强了一步，给车棚做到清洁，保养，是延长它的寿命的方法。

膜结构车棚的施工要点都有哪些？

(1)焊接

　　钢构焊接应-注意根据制作工艺要求,预留焊接收缩余量,预置反变形.选择合理的施焊程序.对于对称截面,应进行对称施焊.在同一构件上焊接时,应尽可能采用热量分散、对称分布的方式施焊.当构件焊后产生较大变形,-以火工矫正.焊接任务完成后应按规定进行焊缝的无损检测,对于检测发现的焊接缺陷应及时进行修复.对q345钢材补焊时应采用低氢焊条焊接,焊条直径不大于4.0mm,并比焊缝的原预热温度提高50℃.因焊接而产生变形的构件,应采用机械方法或火焰加热法进行矫正,低合金钢加热区的温度不应大于900℃,严禁用水进行急冷.

　　(2)测量定位方面

　　应重点检查支座标高、轴线定位、混凝土结构上预埋螺栓的轴线和标高、构件安装标高和平面位置.

　　2.张拉膜安装重点在于实现张拉膜和钢结构支撑系统的协同工作.张拉膜是在支撑结构的拉力和自身重力的作用下绷紧,形成曲面.因此,膜材和钢结构支承骨架之间的连接成为安装的重点内容.

　　(1)张拉膜间的接缝应设在钢结构支承骨架上,并以夹具固定.

　　(2)张拉膜与刚性边缘构件连接时,夹具应连续-地夹住膜材边缘,夹具与张拉膜间应设置衬垫.当刚性边缘构件有棱角时,心须先倒角,使膜材光滑过渡,避免划伤膜材,影响其耐久性.张拉膜与混凝土边缘构件、钢结构边缘构件的连接做法各不相同.

　　(3)吊装膜结构单元前,应确定膜结构单元的准确位置.展开和吊装膜结构单元时应使用临时夹板.吊装应严格按施工方案执行,避免吊点受力过大造成张拉膜材撕裂.

　　(4)膜结构单元的安装应连续,当无法连续-完成安装作业时应采取-临时固定措施,以便抵抗施工期间可能发生的强风,同时还要注意张拉膜面不积水.

　　(5)膜结构单元安全吊装的工作环境要严格控制.同时满-下几点:风力小于三级,气温高于4℃,现场可能伤及张拉膜的物件已采取防护措施,现场可能污染张拉膜的物件已清除.

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